plus de clignotants

Hello,
première balade officiellement en règle aujourd'hui, et panne à la con
plus de clignotants, ni de warning : pas de clic, pas de lumières au tableau de bord. j'ai regardé le fusible il est bon.

C'est la centrale qui a lâché?
Elle se trouve ou?
enfin, il y a des modèles de centrales récentes compatibles?

merci

elle est derriere la platine de servitude, il te faut déposer la boîte à gants pour la changer. Regarde tout de même si les broches qui tiennent le fusibles ne sont pas trop écartées.

vignet/christophe a écrit:elle est derriere la platine de servitude, il te faut déposer la boîte à gants pour la changer. Regarde tout de même si les broches qui tiennent le fusibles ne sont pas trop écartées.

Ce que décrit Christophe est la panne n° 1.
La numéro 2, avant de changer la centrale est la suivante : le jeu du connecteur sur la platine de servitude, qui ne fait plus bien contact sur les pistes de la platine. Si c'est le cas, pour éviter que cela le refasse trop souvent, tu peux rapprocher les contacts du connecteur avec un petit tournevis d'horloger.

Bon courage.

salut,
bon ça remarche...: j'ai démonté la boite à gants, démonté et remis les prises et cela refonctionne, ça devait être un mauvais contact.

Moi ça ma le fait régulièrement, je bouge un peu le fusible sur son logement et ça revient.

ah les joies des faux contacts ,moi j'avais demonter la platine et j'ai tout étamer au propre aprés un ptit coup de toile emeri ,c'est long mais au moins plus de faux contacts !

Tiens moi ça vient de m'arriver. J'ai sorti le relais et je l'ai remis...je crains qu'il ne soit grillé. est ce que tous les relais renault de cette époque peuvent se monter?

Ceux de 25 et de 21 sont compatibles

merci beaucoup. je devrais en trouver sur EBAY;

Finalement j'ai tenté de bidouiller et en grattant un peu et en écartant les bornes du relais ça remarche. Comme quoi ya pas besoin de s'affoler tout de suite avec ces vieilles dames. Du coup j'en ai profité pour réparer les plafonniers (mauvais contact à la masse des deux côtés) et le dégivrage arrière...mais pour savoir si ça marche faut attendre les gelées.