surchauffe
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surchauffe
Bonjour,
depuis quelques temps ma R20 chauffe dans les embouteillages!!!
je pensais que c'était le carlorstat au dessus de la pompe à eau, mais après l'avoir changé la voiture chauffe toujours et surtout, le ventilo ne se déclenche pas!!!
je l'ai testé en direct et il fonctionne. Donc la panne viendrait du mano contact qui est sur le radiateur me semble-t-il?
Pouvez-vous me confirmer mon diag?
merci.
bien cordialement.
cc
depuis quelques temps ma R20 chauffe dans les embouteillages!!!
je pensais que c'était le carlorstat au dessus de la pompe à eau, mais après l'avoir changé la voiture chauffe toujours et surtout, le ventilo ne se déclenche pas!!!
je l'ai testé en direct et il fonctionne. Donc la panne viendrait du mano contact qui est sur le radiateur me semble-t-il?
Pouvez-vous me confirmer mon diag?
merci.
bien cordialement.
cc
CASA2B- Messages : 54
Date d'inscription : 03/12/2021
Re: surchauffe
Il y a de forte chance que cela vienne de la sonde de declenchement du ventilo effectivement
surchauffe
ok. Merci. je change et on verra!
Cordialement
Cordialement
CASA2B- Messages : 54
Date d'inscription : 03/12/2021
Re: surchauffe
Bonjour,
Ça vaut vérifier le propreté des cosses du faisceau électrique qui alimente le ventilateur, par exemple (sur une ph 2) celles du connecteur à 5 broches à côté; aussi le fusible pertinent..
Petit astuce (pour ph 2) : si normalement le ventilo s'éteint en coupant le moteur, on peut facilement le fair garder tournant, en déplaçant la cosse 55 pour connecter à la 5 plutôt que la 31 (voir photo)
Ça vaut vérifier le propreté des cosses du faisceau électrique qui alimente le ventilateur, par exemple (sur une ph 2) celles du connecteur à 5 broches à côté; aussi le fusible pertinent..
Petit astuce (pour ph 2) : si normalement le ventilo s'éteint en coupant le moteur, on peut facilement le fair garder tournant, en déplaçant la cosse 55 pour connecter à la 5 plutôt que la 31 (voir photo)
Invité- Invité
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