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Joint cache pignon de pompe à huile

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Message par Filoche Dim 31 Mai - 11:44

Bonjour à tous,

J'ai constaté que j'avais une fuite au niveau du cache de pignon de pompe à huile côté g sur mon auto (on voit bien le gras autour du cache et il y a toujours de l'huile qui suinte au niveau de la vis du bas)

Joint cache pignon de pompe à huile Img_8110

J'ai trouvé la ref du joint torique sur le PR (7703065067) mais il n'est plus dispo chez Renault et je ne le trouve pas ailleurs ...
Connaîtriez-vous une ref. équivalente qui me permettrait de le remplacer ?

Merci d'avance Smile
Philippe
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Message par Christophe R Dim 31 Mai - 14:52

Hello
En voyant ton post je me demande si c’est le meme pb que j’ai
Tjrs une petite tache
Peut etre mettre de l’autojoint bleu non ?
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Message par Filoche Dim 31 Mai - 15:27

Si je n'arrive pas à trouver le bon joint, je pense que c'est ce que je ferai mais je préfère, quand c'est possible, remonter sans ajouter de pate à joint Wink
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Message par vignet/christophe Dim 31 Mai - 19:20

Je regarde si disponible sous une autre réf dans la soirée
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Message par vignet/christophe Dim 31 Mai - 22:46

Bon pas de bol, en regardant sur plus moderne, je retombe sur la même référence. Donc c'est cuit.
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Message par Filoche Lun 1 Juin - 0:14

Merci d’avoir cherché Christophe
Tant pis, je vais mettre un peu de pâte à joint dans ce cas ...
Sinon je me posais la question de découper un joint papier fin : ça pourrait peut être faire l’affaire aussi ?
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Message par cd_2030 Lun 1 Juin - 9:14

Filoche a écrit:Merci d’avoir cherché Christophe
Tant pis, je vais mettre un peu de pâte à joint dans ce cas ...
Sinon je me posais la question de découper un joint papier fin : ça pourrait peut être faire l’affaire aussi ?

Je pense que c’est plus judicieux car c’est une pièce qu’il est mieux de garder accessible si tu dois re caler toute ta distribution.

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Message par Filoche Jeu 4 Juin - 19:13

Ok merci du conseil Clément
Je vais faire ça Wink
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Message par Christophe R Jeu 4 Juin - 19:43

Hello
CD pourquoi tu parles de recaler la distrib?
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Message par cd_2030 Jeu 4 Juin - 20:20

Parce que ce cache te donne accès pour piger le moteur si ta distribution est décalée

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Message par vignet/christophe Jeu 4 Juin - 20:30

Non c'est la vis à cotet pour piger le vilebrequin Wink
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Message par Filoche Jeu 4 Juin - 20:47

Celle qui est en dessous de la vis de vidange du liquide de refroidissement ?
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Message par Christophe R Ven 5 Juin - 14:19

Donc ce couvercle est démontable sans pour autant bouger qque chose non?
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Message par cd_2030 Ven 5 Juin - 14:43

Christophe R a écrit:Donc ce couvercle est démontable sans pour autant bouger qque chose non?

oui

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Message par vignet/christophe Ven 5 Juin - 16:21

Filoche a écrit:Celle qui est en dessous de la vis de vidange du liquide de refroidissement ?

Oui
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Message par Filoche Ven 5 Juin - 16:38

vignet/christophe a écrit:
Filoche a écrit:Celle qui est en dessous de la vis de vidange du liquide de refroidissement ?

Oui

Ok, merci de l'info, je me demandais justement à quoi servait cette vis ! Wink
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