20 ts tdb compte tours

bonjour

mon compte tours ne marche pas , j aimerai le changer j ai acheter un bloc complet , faut t il déposer le tdb complet ou juste une partie , et si possible m indiquer SVP les démarches a suivres dans l ordre

un grand merci par avance

Il faut tout démonter...

merci pour ta réponse , toi qui a l habitude , et qui connais les 20.30 par cœur , tu peut m expliquer ou se situe les différentes vis et divers ? c est assez facile ou une prise de tête ?

C’est assez simple.

Tu as la console centrale à déposer entièrement, la boîte à gants, la façade centrale de planche de bord ( la où il y a les boutons de leve vitres) les coquilles de volant.

Photo à l’appui:

Merci Clément

vignet/christophe a écrit:Merci Clément

je dirais même mieux

UN GROS MERCI CLEMENT

avant de tout démonter , ça ne peut pas être autre chose qui me provoque cette panne , ou comment vérifier que c est bien le compte tours lui même ?

Voir les connexions electriques
Peut etre branché sur alternateur
Perso mon cpt tour ne fonctionnait pas bien et c’etait tout simplement courroie alternateur détendue

Bonjour à tous

Le totalisateur kilométrique total de ma R20 TS est en parti HS car les dents qui permettent de changer les centaines de mille sont en partie cassé.
Hier elle affichait 971062km au lieu des 171062km réels.
Je pencherais de remplacer mon bloc compteur d'autant plus que mes aiguilles sont tordues et décollorées.
Pensez-vous que le bloc compteur d'une R9 TSE ou TXE phase 1 pourrait s'adapter sur ma R20 TS de Sept 82 ?Visuellement ils sont identiques mais la connexion et la compatibilité de la vitesse et du régime moteur pour le compte-tours le sont pour autant sachant que mes roues sont des 13 pouces ?
D'avance mille merci pour votre aide.
Cordialement,Arnaud