Vibration au freinage

Bonjour

Dupuis un peu plus d'une semaine, nous avons un petit souci sur la R30. Elle vibre au freinage et surtout quand la voiture est bien lancé et qui faut freiner. Lorsque l'on freine doucement cela ne le fait pas. Ca se ressent dans le volant et la plage arrière vibre. Cela semble venir de l'avant. C'est vraiment que au freinage.

Après avoir jeté un œil un peu partout, je n'ai rien vu d'anormal. J'ai même vérifié les freins arrières et tout est ok.

Voici l'état des trains roulants :
- Décembre 2017 - 4 pneus + équilibrage
- Février 2018 - Roulements avants + Rotules de direction + Rotules supérieurs + Rotules inférieurs + Rotules axiales + Crémaillère + Parallélisme.

Je voudrai avoir votre avis sachant que j'ai un doute sur les roulements avants car le mécano m'a dit qu'il avait galéré pour les remplacer.

Ça ressemble à un disque voilé

J’y pense aussi, disques plaquettes avant pour commencer

J'ai eu le cas de disques voilés, il y a de nombreuses années, les disques étaient neufs, mais, avaient un défaut.
Dans ton cas, je pense que ce serai le changement de roulements qui aurait eu une incidence sur tes disques.
des disques habitués à travailler sur des roulements usés se déforment en conséquence, le fait du changement de roulements peut en être la cause.
Ou alors, tes amortisseurs peuvent aussi être la cause sur des freinages puissants.
Mais là, tes pneus en seraient les premiers témoins (usure en facettes).
Bonnes recherches.

Je suis assez d'accord avec Frank, les disques sont sans doute voilés, il nous est arrivé d'en reprendre au tour au garage faute de temps pour les faire échanger chez le fournisseur, et pourtant ils étaient neufs. J'ai eu le problème des roulements usés mais cela n'avait eu aucune incidence sur le freinage. Il se peut aussi qu'il y ai un étrier qui grippe de temps en temps et qui revienne mal. J'avoue que le diagnostic est assez difficile à faire quand on ne peut pas essayer la voiture, il faut donc procéder par élimination mais cela peut prendre du temps.
Bon courage, amitiés, François

bonjour?quand la caisse vibre c'est les disques ou les tambours ar qui sont voilés et quand c'est la pédale de frein,c'est les disques av qui sont voilés
maintenant si c'est uniquement à chaud ,vérifier que les étriers et les pistons reviennent bien et qu'il ne sont pas grippés,cela feraient chauffer les disques.

Merci pour vos réponses.

J'ai commandé les disques et les plaquettes, on verra bien.

Les étriers je n'y crois pas trop car la voiture roule tous les jours et je ne vois pourquoi ils se seraient grippés.

Bon, vous aviez tous raison c'était bien un disque voilé.

J'ai changé les plaquettes et les disques et plus de vibration.

Nickel

Super!

Super

Super , je crois que je vais faire de même avec la 20turbo D car le disque avant gauche est voilé , c'est ce que l'on a constaté samedi avec Christophe en faisant tourner chaque roue à la main pour savoir d'où venait un bruit

Super. Trouve t on facilement les disques neufs ?
Valentin

r20tsdu67 a écrit:Super. Trouve t on facilement les disques neufs ?
Valentin

Bonsoir Valentin, ce sont les memes que sur les 25 et espace, ça se trouve donc encore pas trop mal.

Pour les 13pouces,c'est facile.
Mais pour les 14pouces c'est plus dur.

breiz-ugent a écrit:Pour les 13pouces,c'est facile.
Mais pour les 14pouces c'est plus dur.

Pas pour les jantes 13 pouces avec trois ecrous

Exact

Nikel jean Luc