PURGE CIRCUIT DE FREINAGE R30 1983.

Bonjour à tous,

J'ai remplacé toutes les pièces suivantes il y a un an : récepteurs AR, durites, garnitures ressorts (kit complet) et a l'avant les disques, plaquettes.
A l'issue je suis allé dans le petit garage près de chez moi pour faire purger les freins. UN an après, c'est vrai, la voiture n'a pas roulé (manque de temps) et la pédale s'enfonce assez loin avant de freiner (il reste de l'air ? c'est jamais arrivé ma 30 )

Est que je peux purger les freins à l'ancienne roue par roue avec quelqu'un qui m'assiste en pressant sur la pédale sans risque d'endommager les freins ?

Déjà est ce que les garnitures arrières collent bien aux tambours ? Si non, un petit réglage s'impose. En suite pour la purge il faut effectivement être 2. Tu demandes à quelqu'un de pomper 3 ou 4 fois sur la pédale de frein et ensuite tu lui dit d'appuier sur la pédale et toi en même temps tu ouvres la purge, tu répètes la même chose jusqu'à qu'il y est plus d'aire et que la pédale soit dure (sinon il existe un kit de purge quand on est tous seul, tu trouves ça à norauto), l'ordre de purge c'est roue ar droite, ar gauche, av droite et av gauche. Et si ça ne freine toujours pas c'est ton maître cylindre qui est HS.

Bonjour
Ta pédale de frein ,elle va loin ,mais elle est dure ou élastique.
Dure vérifie le réglage des freins et le frein à main
Elastique il reste de l'air donc purge

Si cela fonctionnait avant il n'y a pas de raison que ça ne marche pas
En dernier recours vérifie le répartiteur de frein ar si il fonctionne normalement
J'ai eu le cas sur ma Renault 30 tx.j'ai relevé légèrement le levier et la pédale à remonté

Bonjour,
merci à vous.
Je vais suivre l'ordre que tu m'as donné Jean luc, je connais bien ce système de purge manuel mais ne savais pas s'il risquait d'abîmer le servo frein. Ok parfait.
La pédale est très élastique, va au bout mais freine en fin de course. Si tu rappuies une deuxième et une troisième fois cela ne freine plus.

Pour Michel39, j'ai tout bien règlé les garnitures (léger frottement quand on tourne la roue) le frein à main aussi bien règlé par contre je n'ai par vérifié le répartiteur arrière.
Il est fixé à la naissance des deux bras arrière inférieur, c'est cela ? avec un T coulissant. Tu fais comment pour voir s'il fonctionne normalement ?
continental circus

bonjour.pour voir si le répartiteur fonctionne du lève le bras de celui ci en l'attachant pour le faire fonctionner comme quand la voiture est chargée.
tu freines plusieurs fois sur place, la pédale doit remonter signe que celui ci est en état de marche.sinon il est défectueux

Bonsoir,

Ok merci à toi, je vérifie demain et purge le tout.

continental

Bonjour
Désolé je m'aperçois que je n'ai pas donné de réponse.
J'ai suivi vos conseils. Merci.
Tout re-purgé et maintenant elle freine impec.
Peut être qu'une bulle était coinsée par ci par là et la purge automatique du garage l'a oubliée !
Merci à vous !