faisceau electrique gtd / turbo d

Bonjour a tous petite question électrique pour les mazouteux je voulais savoir est ce que les faisceaux d'un GTD et d'un TURBO D sont les memes ? l'idée c'est de mettre un turbo d sur un gtd

MERCI

Il doit y avoir une différence étant donné que la GTD n'a que 2 phares et la turbo 4, pour le reste je ne me suis jamais posé la question car je ne te conseille pas de faire la modification, en effet en cas d'accident, si après enquête on s'aperçoit que la motorisation n'est pas la bonne, tu pourrais avoir des problèmes avec ton assurance. Si tu veux persévérer, il te faudrait faire changer la carte grise mais je doute que ton projet aille au bout. J'ai personnellement vu des modifications de motorisation essence en diesel mais c'était il y a longtemps et cela ne serait plus possible aujourd'hui avec les lois actuelles, ils nous cassent déjà suffisamment les pieds avec les contrôles techniques diesel aujourd'hui pour ne pas en rajouter. Je viens de monter 4 injecteurs neufs pour limiter au maximum la pollution mais de toute façon on ne pourra jamais être dans les normes des voitures actuelles équipées de FAP.

Mea culpa, je ne pensais plus à la R20 Turbo D malgré la mienne, elle n'a aussi que 2 phares il faudrait que je trouve le temps de me pencher sur les schémas pour voir la différence mais en comparant les bouquins techniques, tu devrais t'en sortir.

De mémoire, le faisceau est différent suivant le millésime.

merci pour les réponses

La base moteur et la même sauf la ppe inj sur une GTD c'est une Lucas et la TD une bosch pas du tout identique en plus le circuit d'huile #

C'est une Roto diesel sur les GTD.

Roto Diesel c'est du Lucas (Delphi)

Sur les moteurs turboD en général se sont des pompes bosch sauf sur les moteurs de R19 F8QT-740 se sont des Lucas (Delphi) B722 ou B891